Post Views: 170
Когда мы думаем о Кубе, в голове возникают образы тропических пляжей, сочных сигар и старинных американских автомобилей, которые до сих пор курсируют по улицам Гаваны. Однако мало кто знает, что на этом острове также можно найти настоящие раритеты отечественного автопрома. Одним из таких символов является ВАЗ-2101, более известный как «Жигули». Эта модель, которая в России уже считается раритетом, на Кубе продолжает быть полноценным рабочим автомобилем, а местные жители превратили ее в настоящий символ национального транспорта. В этой статье мы расскажем о том, как ВАЗ-2101 «Жигули» превратился в лимузин, стали неотъемлемой частью жизни кубинцев и почему они до сих пор так популярны на острове. 
Кубинские ВАЗ 2101 «Жигули»: лимузины для такси
Отечественные автомобили на Кубе – это не новость. В те времена, когда дружба между Кастро и СССР была особенно тесной, на остров поставлялось не только вооружение, но и гражданские автомобили. Так, например, на Кубу отправляли ГАЗ-21 с моторами V8, которые пользовались популярностью у представителей служб наблюдения КГБ. А что уж говорить о таких массовых моделях, как ВАЗ-2101, известный как «копейка». В следующем году этой модели исполнится 55 лет, и в России она уже считается раритетом, который хранят в гаражах для редких выездов на специальные мероприятия. Однако на Кубе «копейка» до сих пор остается полноценным рабочим автомобилем.
Кубинцы славятся тем, что продолжают эксплуатировать старые американские автомобили докастровской эпохи и советскую технику. Всего из СССР на остров было поставлено почти 150 тысяч автомобилей. В Кубе наблюдается дефицит транспорта: на каждую тысячу человек приходится всего 35 машин. Для сравнения, в США этот показатель составляет 800. В таких условиях в ход идет все, что еще может передвигаться, в том числе и «Жигули» пятидесятилетней давности.
Вот почему на Кубе появилась, пожалуй, самая экзотическая версия ВАЗ-2101 – лимузин. И это не единичные проекты местных мастеров, а целая серия рабочих лошадок для такси, созданных по государственному заказу. В отличие от других стран, где лимузины используются для обеспечения комфорта и имиджа пассажиров, на Кубе мотив был другим: в удлиненную «копейку» банально влезает больше народу, чем в короткую. В такой лимузин может вместиться аж девять человек (по три на каждом ряду). Да, в какой-то день таксист может перевозить всего пару человек, но когда нужно встретить целую группу из аэропорта, «копейка» может заменить целый микроавтобус.
Необычное решение: удлинение «Жигулей»
Механики подошли к созданию лимузинов нестандартно: «Жигули» разрезались на две части, а между половинками вставлялась не просто дополнительная секция, а задняя или передняя часть других «Жигулей».
В результате у некоторых машин в середине оказывались дополнительные передние двери, а у других – задние. Скорее всего, для этого использовали аварийные машины, которых хватало на целых два лимузина. Внутри «королевской копейки» установлен дополнительный средний ряд, на который можно попасть с обеих сторон. В салоне имеется простой вентилятор и надписи «Не курить».
Дополнительные модификации лимузина ВАЗ 2101: багажник и кресла
На крыше лимузина устанавливается огромный багажник для вещей – нужно же куда-то девать чемоданы целой толпы туристов.
Однако кубинцы на этом не остановились и создали на этой базе еще одну уникальную версию. У этой машины на месте багажника установлена дополнительная секция с продольными креслами. В результате в такой ВАЗ 2101 лимузин влезает уже двенадцать человек!
Новое пополнение: такси Lada Vesta
Кстати, не так давно на остров прибыло новое пополнение: такси Lada Vesta. Интересно, сколько туристов влезет в них? В любом случае, отечественные автомобили на Кубе продолжают пользоваться популярностью и служить верой и правдой своим владельцам, несмотря на дефицит новых моделей.
Еда на природе
ЧТО ПРИГОТОВИТЬ НА КОСТРЕ КРОМЕ ШАШЛЫКА. ВКУСНЫЕ РЕЦЕПТЫ
